波音的股票在去年处于低迷状态。投资者担心的问题之一是公司宣传的新型客机Dreamliner能否成功推向市场。

　　不过，担心似乎是多余的。虽然波音的股票在过去的12个月仅有1.7%的涨幅，但其13%的收益率和标准普尔500持平，未来一两年的收益率预计增长35%。虽然波音新型Dreamliner客机在过去3年间8次延迟推出，仍获得了851架飞机的订单。波音787Dreamliner是波音的新旗舰产品，和同等大小的飞机相比，它耗油量少了20%，机身也更加轻便。Dreamliner的售价在1.57亿至1.67亿美元之间。对于投资者来说，Dreamliner的推出是一个积极的信号，波音公司的订单数量和股价前景乐观。

　　“波音吸引投资者的是多年在收益和现金流上的积累。”Harris Associat的合伙人约翰?瑞恩特说，当产能在2013年达到每月10架飞机的时候，787客机每年将为波音新增120亿至140亿美元的收入。而且到2012年时，波音不再像前几年一样出现巨额的研发费用，现金流将快速增长。Cowen分析师Caivon Rumohr预测，公司在2013年将产生每股8美元的自由现金流，是2010年每股4.06美元运营现金流的两倍。